logo

λεπτομέρειες για τα προϊόντα

Created with Pixso. Σπίτι Created with Pixso. προϊόντα Created with Pixso.
Μηχανή βουλκανισμού καουτσούκ
Created with Pixso.

Πρέσα σκλήρυνσης ελαστικών γεωργικών οχημάτων από συμπαγές καουτσούκ με θέρμανση με ατμό, με πίεση 200 τόνων και χρόνο βουλκανισμού 0-999 δευτερόλεπτα

Πρέσα σκλήρυνσης ελαστικών γεωργικών οχημάτων από συμπαγές καουτσούκ με θέρμανση με ατμό, με πίεση 200 τόνων και χρόνο βουλκανισμού 0-999 δευτερόλεπτα

Ονομασία μάρκας: Beishun
Αριθμός μοντέλου: XLB-QC-400×400/0,8MN
Τροποποιημένο: 1 σετ
τιμή: Διαπραγματεύσιμα
Όροι πληρωμής: T/T,L/C,Western Union
Ικανότητα εφοδιασμού: 30sets
Λεπτομέρειες
Τόπος καταγωγής:
Qingdao
Πιστοποίηση:
ISO/CE
Συσκευή ασφαλείας:
Κεραμίδα ασφαλείας
Λειτουργία ελέγχου:
Σύστημα αυτόματου ελέγχου PLC
Ηλεκτρικά μέρη:
Chnt, Schneider, Siemens κλπ.
Ενεργειακό τμήμα:
Σκιτζερς
Να βουλκανίσει χρόνος:
0-999s
Θέρμανση:
Ηλεκτρική ενέργεια / Πετρέλαιο / Ατμός
Κώδικας Hs:
84778000
Σύστημα Ελέγχου:
PLC
Μέθοδος ελέγχου:
Έλεγχος PLC
Εξουσία:
7.5-75KW
Στρώμα αριθ.:
2
Εφαρμόστε τάση:
380V 50Hz ή προσαρμοσμένο
Διάμετρος κύλινδρου:
200 χιλιοστά
Πίεση:
200 τόνοι
Τύπος:
Υδραυλικός τύπος
Συσκευασία λεπτομέρειες:
Ξύλινο κουτί/20GP/40GP
Επισημαίνω:

Πρέσα σκλήρυνσης ελαστικών με πίεση 200 τόνων

,

Μηχανή πρεσαρίσματος βουλκανισμού καουτσούκ με χρόνο βουλκανισμού 0-999s

,

Ηφαιστειοποιητής ελαστικών από συμπαγές καουτσούκ 2 στρώσεων

Περιγραφή του προϊόντος
Μηχανή Πρεσαρίσματος Ελαστικών Αγροτικών Οχημάτων από Στερεό Καουτσούκ με Ατμό
Αυτό το μηχάνημα είναι ένα εξειδικευμένο κομμάτι εξοπλισμού σχεδιασμένο για μια πολύ συγκεκριμένη και απαιτητική εφαρμογή. Κάθε μέρος του ονόματος υποδεικνύει τη βασική του λειτουργία και τεχνολογία.
Ανάλυση Βασικών Χαρακτηριστικών
1. Ελαστικό Αγροτικού Οχήματος από Στερεό Καουτσούκ
Αυτός είναι ο κρίσιμος ορισμός του προϊόντος.
  • Στερεό Καουτσούκ: Σε αντίθεση με τα πνευματικά (γεμάτα αέρα) ελαστικά, αυτά είναι κατασκευασμένα εξ ολοκλήρου από στερεό μίγμα καουτσούκ. Είναι απίστευτα ανθεκτικά, ανθεκτικά σε τρυπήματα και ικανά να μεταφέρουν βαριά φορτία.
  • Αγροτικό Όχημα: Αυτό περιλαμβάνει ελαστικά για μηχανήματα όπως φορτωτές με ολίσθηση, περονοφόρα ανυψωτικά, αγροτικά τρακτέρ (για συγκεκριμένες εφαρμογές) και άλλο βιομηχανικό και αγροτικό εξοπλισμό. Αυτά τα ελαστικά λειτουργούν σε σκληρά περιβάλλοντα με λειαντικά, χημικά και βαριά φορτία.
  • Επιπτώσεις για την Πρέσα: Η πρέσα πρέπει να είναι εξαιρετικά ανθεκτική για να χειριστεί την υψηλή πίεση που απαιτείται για τη διαμόρφωση πυκνού, χωρίς κενά στερεού καουτσούκ. Τα καλούπια είναι συνήθως για ένα μόνο, μεγάλο και βαρύ ελαστικό ανά κύκλο.
2. Με θέρμανση με ατμό
Αυτή είναι η παραδοσιακή και αποτελεσματική μέθοδος θέρμανσης για μεγάλα, παχιά προϊόντα από καουτσούκ.
  • Τι σημαίνει: Αντί για ηλεκτρικά στοιχεία στις πλάκες, αυτή η πρέσα χρησιμοποιεί ατμό υπό πίεση που κυκλοφορεί μέσω εσωτερικών καναλιών μέσα στις τεράστιες πλάκες για να θερμάνει το καλούπι.
  • Γιατί χρησιμοποιείται για Στερεά Ελαστικά:
    • Εξαιρετική Μεταφορά Θερμότητας: Ο ατμός παρέχει πολύ αποτελεσματική και ομοιόμορφη μεταφορά θερμότητας σε μεγάλες επιφάνειες, κάτι που είναι ζωτικής σημασίας για την ομοιόμορφη σκλήρυνση ενός παχέος, στερεού ελαστικού.
    • Υψηλή Θερμική Χωρητικότητα: Ο ατμός είναι ικανός να παρέχει μεγάλη ποσότητα θερμικής ενέργειας γρήγορα, κάτι που είναι απαραίτητο για την αύξηση μιας μεγάλης μάζας καουτσούκ στη θερμοκρασία σκλήρυνσης.
    • Εδραιωμένη Τεχνολογία: Αυτή είναι μια αποδεδειγμένη, αξιόπιστη μέθοδος για αυτήν την εφαρμογή βαριάς βιομηχανίας.
3. Μηχανή Πρεσαρίσματος Σκλήρυνσης
Αυτό υποδεικνύει έναν συγκεκριμένο τύπο πρέσας, συχνά μια πρέσα σκλήρυνσης ελαστικών με μια μοναδική διαμόρφωση.
  • Τυπικός Σχεδιασμός: Αυτές είναι συχνά κάθετες πρέσες με ένα καλούπι πολλαπλών τμημάτων που ανοίγει και κλείνει σαν κοχύλι ή με πολλαπλά τμήματα που υποχωρούν για να απελευθερώσουν το τελειωμένο ελαστικό.
  • Διαδικασία: Το μη σκληρυμένο, προδιαμορφωμένο τεμάχιο καουτσούκ τοποθετείται μέσα στο καλούπι. Η πρέσα κλείνει, η εσωτερική "κύστη" ή "σακούλα" (σε ορισμένα σχέδια) μπορεί να διασταλεί για να βοηθήσει στη διαμόρφωση του ελαστικού και η θερμότητα και η πίεση του ατμού εφαρμόζονται για τη διάρκεια του κύκλου σκλήρυνσης.
Τεχνικές Παράμετροι
ΤΥΠΟΣ XLB-DQ(C)300*300*2 XLB-DQ(C)400*400*2 XLB-DQ(C)600*600*2 XLB-DQ(C)1000*1000*2 XLB-DQ(C)1500*1500*2
Συνολική πίεση 0.25 0.50 1.00 4.00 8.00
Μέγεθος πλάκας 300*300 400*400 600*600 1000*1000 1500*1500
Διάκενο πλάκας 125 125 125 125 125
Αριθμός στρώσεων εργασίας 2 2 2 2(4) 2(4)
Διαδρομή εμβόλου 250 250 250 250(500) 250(500)
Πίεση πλάκας 2.1 3.1 2.8 4.0 3.6
Ισχύς κινητήρα 2.2 2.2 3 5.5 5.5
Βάρος 1050 1300 3500 11000 22000
Η Διαδικασία Παραγωγής ενός Στερεού Ελαστικού
  1. Προδιαμόρφωση: Μια συγκεκριμένη ποσότητα μη σκληρυμένου μίγματος καουτσούκ ζυγίζεται και προδιαμορφώνεται σε μια χονδροειδή μορφή που προσεγγίζει το τελικό σχήμα του ελαστικού. Αυτό ονομάζεται "προδιαμόρφωση."
  2. Φόρτωση: Η προδιαμόρφωση τοποθετείται χειροκίνητα ή μηχανικά στο κάτω μισό του ανοιχτού, θερμαινόμενου καλουπιού.
  3. Κύκλος Σκλήρυνσης: Η πρέσα κλείνει με τεράστια δύναμη, κλειδώνοντας το καλούπι πολλαπλών τμημάτων. Ο ατμός κυκλοφορεί μέσω των πλακών, μεταφέροντας θερμότητα στο καλούπι και στη συνέχεια στο καουτσούκ. Η πίεση και η θερμότητα προκαλούν τη ροή του καουτσούκ και την πλήρη πλήρωση της κοιλότητας του καλουπιού, βουλκανίζοντας στην τελική, ανθεκτική στερεά μορφή του.
  4. Αφαίρεση από το καλούπι: Μετά την ολοκλήρωση του μακρού κύκλου σκλήρυνσης, η πρέσα ανοίγει και το βαρύ, ζεστό στερεό ελαστικό αφαιρείται. Στη συνέχεια, μπορεί να κοπεί και να επιθεωρηθεί.
Πλεονεκτήματα και Μειονεκτήματα της Θέρμανσης με Ατμό για αυτήν την Εφαρμογή
Πλεονεκτήματα:
  • Ομοιόμορφη Σκλήρυνση: Ιδανικό για τις παχιές διατομές των στερεών ελαστικών.
  • Ισχυρή Πηγή Θερμότητας: Μπορεί να διατηρήσει τη θερμοκρασία σταθερά ακόμη και όταν μια μεγάλη μάζα καουτσούκ απορροφά θερμότητα.
  • Ανθεκτικό και Αποδεδειγμένο: Κατάλληλο για το σκληρό περιβάλλον ενός εργοστασίου ελαστικών.
Μειονεκτήματα:
  • Απαιτεί Μονάδα Λεβητών: Χρειάζεται ένα ξεχωριστό, ακριβό σύστημα λεβητών για την παραγωγή ατμού, μαζί με σωλήνες, παγίδες και επεξεργασία νερού.
  • Χαμηλότερη Ενεργειακή Απόδοση: Σημαντική απώλεια θερμότητας συμβαίνει στο σύστημα παραγωγής και διανομής ατμού.
  • Αργότερος Χρόνος Απόκρισης: Είναι πιο δύσκολο να γίνουν γρήγορες ρυθμίσεις θερμοκρασίας σε σύγκριση με τα ηλεκτρικά συστήματα.
Συμπέρασμα
Η Μηχανή Πρεσαρίσματος Ελαστικών Αγροτικών Οχημάτων από Στερεό Καουτσούκ με Ατμό είναι μια βαριά κατηγορία με κάθε έννοια. Είναι ένα εξειδικευμένο, ανθεκτικό και ισχυρό μηχάνημα σχεδιασμένο για την απαιτητική εργασία της παραγωγής μεγάλων, στερεών ελαστικών όπου η ομοιόμορφη σκλήρυνση μέσω μιας παχιάς διατομής είναι η υψηλότερη προτεραιότητα. Ενώ η θέρμανση με ατμό είναι λιγότερο ενεργειακά αποδοτική από την ηλεκτρική, οι ανώτερες δυνατότητες μεταφοράς θερμότητας για μαζικά προϊόντα την καθιστούν μια κλασική και ακόμα σχετική επιλογή για αυτήν τη συγκεκριμένη βιομηχανία.
Πρέσα σκλήρυνσης ελαστικών γεωργικών οχημάτων από συμπαγές καουτσούκ με θέρμανση με ατμό, με πίεση 200 τόνων και χρόνο βουλκανισμού 0-999 δευτερόλεπτα 0 Πρέσα σκλήρυνσης ελαστικών γεωργικών οχημάτων από συμπαγές καουτσούκ με θέρμανση με ατμό, με πίεση 200 τόνων και χρόνο βουλκανισμού 0-999 δευτερόλεπτα 1